Een thuisbatterij zorgt ervoor dat je jouw opgewekte stroom kunt opslaan en later gebruiken. Bijvoorbeeld ’s avonds of op een bewolkte dag. Zo ben je minder afhankelijk van het elektriciteitsnet en gebruik je meer van je eigen zonne-energie. Maar wat kost zo’n slimme thuisbatterij nu eigenlijk? En wanneer is het interessant om erin te investeren?

We leggen het je uit.

Wat is een thuisbatterij?

Een thuisbatterij (ook wel thuisaccu genoemd) is een grote oplaadbare batterij voor in huis. Daarmee kun je de stroom die je zonnepanelen opwekken opslaan voor later. Zonder batterij gebruik je gemiddeld 30 tot 50% van je opgewekte stroom zelf. Met een thuisbatterij loopt dat op tot 60 tot 80%.

Hoe lang je van de batterij kunt leven, hangt af van je verbruik én de grootte van de accu. Kleine batterijen leveren stroom voor een paar uur. De grotere varianten houden het soms meerdere dagen vol.

Wat kost een thuisbatterij?

De prijs hangt af van de opslagcapaciteit (in kWh) en het type batterij. Een handige vuistregel is:
€750 per kWh opslagcapaciteit (exclusief installatie).

Let op: daar komen nog installatiekosten bij. Ook kan de prijs variëren per merk, type en leverancier.

Goed om te weten:
Bij een dynamisch energiecontract kun je mogelijk gebruikmaken van het 0% btw-tarief – dat scheelt aanzienlijk in de kosten.

Thuisbatterij zonder zonnepanelen: kan dat?

Zeker. Je kunt je batterij ook opladen met goedkope stroom van het net, bijvoorbeeld 's nachts of tijdens daluren. Die stroom gebruik je dan overdag of wanneer de prijzen hoog zijn.

Met een dynamisch energiecontract werkt dit nog slimmer. Je batterij laadt op op de goedkoopste momenten van de dag, en levert terug als de prijzen pieken. Slim geregeld – automatisch.

Is het nu al slim om een thuisbatterij te kopen?

Dat hangt af van je situatie. Wil je vooral duurzamer leven? Dan is een thuisbatterij nú al interessant: je gebruikt meer van je eigen groene stroom.

Wil je vooral geld besparen? Dan wordt het vooral aantrekkelijk ná het verdwijnen van de salderingsregeling (vanaf 2025 afgebouwd, 2027 afgeschaft). Steeds meer energieleveranciers rekenen bovendien kosten voor het terugleveren van stroom.

Kortom: hoe meer je zelf opslaat en verbruikt, hoe minder je betaalt aan het net. En dát maakt een thuisbatterij op termijn steeds rendabeler.

Je elektrische auto als thuisbatterij?

In theorie: ja. De batterij van een elektrische auto is vaak 5 tot 6 keer groter dan een standaard thuisbatterij. Daarmee zou je je huis dagenlang van stroom kunnen voorzien.

In de praktijk zijn er nog beperkingen. Bidirectioneel laden – waarbij je auto stroom teruglevert aan je huis – is technisch mogelijk, maar nog weinig beschikbaar. Auto’s zoals de Hyundai IONIQ 5 en Kia EV6 zetten hier al stappen in. De verwachting is dat dit in de toekomst een serieuze aanvulling wordt op de thuisbatterij.

Conclusie

Een thuisbatterij kost geld, maar levert ook vrijheid op. Je benut je eigen zonne-energie beter, verlaagt je afhankelijkheid van het net en bereidt je voor op de toekomst zonder salderingsregeling.

Voor veel huishoudens is het nu al interessant, zeker in combinatie met een dynamisch energiecontract of bij terugleverkosten. En in de komende jaren wordt het alleen maar aantrekkelijker.